Cylindrus Motorcycle Pone pro Honda CG125 productum est ex officina Max Trading Sinarum motorcycli cylindrici, nominatim ad machinam Honda CG125 destinata. Haec lineamenta per leve pondus aluminium mixturae constructionis, vexillum 56.5mm peperit, obsessio 124.6cc, et compressionis ratio 9.0:1, potentiae output et diuturnitatem aequans, aptam faciens ad vehiculis cotidie commutandi et operandi.
Motorcycle Cylindri Pone Honda CG125 fabricatur utens aluminium mixturae materialis praecipui, efficaciter minuens pondus machinae cum conductivity meliori scelerisque.
Clavis materiarum commoda complectitur:
Magna praecisio machinatio accurate dimensiones internas efficit, piston permittens muro cylindrico arcte aptare. Haec tolerantia stricta regit ictus-per et superfluum energiae detrimentum in combustione.
Cum minimum cibus consumptionis 367 g/(kW·h), hic cylindrus profectus maximizat cibus utendi et operandi machinam oeconomicam sustinet.
9.0:1 Ratio compressionis bonam stateram inter potentiam output et durabilitatem praebet:
Combustio stabilis sub continua sedendum
Reducitur pulsans periculum
Apta ad longum tempus, summus intensionis usus
Engine extensa servitium vitae
Haec conformatio maxime convenit regionibus ubi CG125 motorcycles adhibentur sicut vecturae cotidie vel vehiculis operandis.
Motorcycle Cylindri Pone Honda CG125, classicum unum cylindricum, aeris refrigeratum, quattuor plagarum structuram cum vexillo portante in magnitudine 56,5 mm, et obsessio circiter 125 cc.
Proprietates euismod:
Sive ad urbem commutandam, sive asperam viam equitandi usus, haec cylindri paroe- sidia perficiendi liberat.
Hoc cylindricum praecise machinatum est cum specificationibus machinarum CG125 Honda aequare, in tuto esse;
Recta tortor sine modificatione
Accurate alignment adscendens foramina
Simple institutionem processus
Securus sustentationem et reparationem
Hoc tempus institutionem, laboris impensas, et altiore sustentatione impensas officinarum ac finem utentium reducit.
|
Parameter Categoria |
Imprimis Description |
|
Cylindrus Diameter |
56.5mm |
|
Altitudo summa |
- Super altitudo a summo cylindrici usque ad fundum cylindrici: 110mm |
|
- ANCON Ictum deducta altitudo: 49.5mm |
|
|
- Plaga efficax altitudo motus pistonis in cylindrico actuali: 62mm |
|
|
Displacement |
124.6cc |
|
Cogo Ratio & Scintilla Plug Compatibility |
Cogo ratio: 9.0:1; compatible cum scintilla plug exempla: CR6HSA vel D8EA |
|
Cylindrus Solum Adscendens Pertusum |
4 foraminibus fulmen fixis symmetrice distributis, diametro 8mm et diametro foraminis diametri circiter 90mm. |
|
Nexum Superficies Inter cylindrum Top et Cylindri caput |
foraminibus fulmen 6 cum diametro 6mm, in rotundum dispositum, cum centro circuli diametri circiter 70mm |
|
Piston Pin Related Dimensiones |
- Piston acus diametri: 16mm, compatible cum pistonis fibulis 45 mm longitudinis |
|
- Piston anulus sulcus latitudinis: 1.5mm (anulus aeris) et 2.0mm (anulus olei) |
|
|
Cibus consummatio per 100 chiliometrorum |
1.6 (L) |
|
Torque |
9.5~ 10.5 Nm (circa 6500 rpm) |
|
Potestas |
7.1~7.5 kW (8000~8500 RPM) |
Max Tradingsummus products qualis praebet. Copiam catenam nostram assidue optimize ad valorem augendi pecuniae, nobis praebens producta summus qualitas in inferioribus pretiis. Socii diu terminus etiam infringo Lupum gaudent, sumptus-obstructiones et opera praeclara, adiuvantes ut superiores fructus cum inferioribus procurationis sumptibus consequantur.
Oratio
No.71, meridiem Haiyan via, Yinzhou dolor, Ningbo urbem, Zhejiang provinciae, China
Tel
